A | 杭州日报讯 八月的西湖，晨光熹微。
B | 北山路上，梧桐掩映，遛鸟的老人提着笼子不紧不慢地走着；孤山后麓，几位晨练的市民正打着太极，一招一式间，湖风拂过面颊。
C | 这是西湖再寻常不过的一个清晨，也是千百年来“三面云山一面城”的日常注脚。
D | 记者从广铁集团了解到：受粤北、湘南等地持续强降雨影响，部分途经京广京九铁路普速列车今天（4月21日）继续停运。 持续强降雨发生后，铁路部门于今天（21日）12时前，对途经京广铁路韶关境内普速列车继续采取停运和折返运行措施，以确保列车和旅客安全；并将于21日10时至18时，停运部分途经京九铁路普速列车。这份“寻常”，正在被一份沉甸甸的规划赋予新的内涵。近日，国家林业和草原局正式批复《杭州西湖风景名胜区总体规划（2024—2035年）》。这是国务院批复自然保护地整合优化方案后，首批获批的国家级风景名胜区总体规划之一。西湖风景名胜区总面积明确为59.64平方公里，核心景区33.23平方公里，划分为环湖、北山、植物园、灵竺、虎跑龙井、钱江、五云、凤凰山、吴山九大景区。规划一公布，便引发热议。 从昨天（20日）上午开始，铁路部门联合地方政府将京广铁路韶关东、衡阳和郴州等火车站受影响的旅客及时转运到高铁站，通过增开高铁专列、增加沿途车站停点、利用图定车空闲座位等方式，尽力减少对旅客出行的影响。人们最关心的是：西湖“长大”了，对我们意味着什么？翻开这份新蓝图，三大亮点尤为醒目。景区“扩容”，南宋皇城根下纳入保护版图。本次规划对西湖风景名胜区范围进行了调整优化，面积有所增加。
E | 新增区域主要位于景区东部，包括河坊街、太庙遗址、南宋御街、三省六部、嘉会门遗址等重要片区。
F | 这些区域与全国重点文物保护单位临安城遗址深度相融、紧密相连，将其纳入西湖风景名胜区范围，实现了对历史文化资源的系统性、完整性保护。 为尽快疏导受阻旅客，广铁集团21日计划安排加开长沙南-深圳北1列（经停郴州西），长沙南-广州南1列（经停郴州西），广州南-深圳北1列。
G | 目前，广铁辖区内湘、粤两省沿线各客运车站和在途列车，正努力为旅客提供各项保障服务，并及时向旅客通报列车停运或晚点信息，部分车站根据运输能力情况，组织旅客转乘高铁出行。
H | 铁路部门将根据天气情况，在确认线路和设备安全后，尽快恢复运输秩序。守护“三面云山一面城”的千年格局。规划特别强调保持宝石山、吴山山脊线的完整性，严禁在风景名胜区内新建、扩建有碍保护的建筑，严格管控遗产区和缓冲区内建筑的高度、体量、色彩、形式。守住西湖与城市共生的文化特质，让城市风貌与千年西湖相得益彰。纳入“一张图”管控。规划首次将风景名胜区的范围、保护分区、建筑高度管控等矢量数据纳入国土空间规划“一张图”系统。 （总台央视记者 陈晰）。这意味着西湖的保护、利用与建设活动，将与全市国土空间规划在“统一底图、统一标准、统一规划、统一平台”框架下实现全面衔接。此外，规划延续“还湖于民”理念，环湖地区谋划打造更完善的慢行系统和公共开放空间；同时推动景区数字化转型，打造“数字西湖”标杆。《杭州西湖风景名胜区总体规划（2024—2035年）》绘就的是一张十年蓝图。
I | 蓝图落地，离不开每一个生活在这片土地上的人。你是住在北山街、南山路的“老杭州”吗？你是茅家埠、龙井村的茶农吗？你是河坊街、南宋御街的“老街坊”吗？新规划对你的生活可能带来哪些影响？你最关心的是什么？你最期待的改变又是什么？即日起，本报开通民意征集通道。你可以通过以下方式告诉我们——1.微信搜索关注“政在解读”微信公众号，在后台留言；2.添加微信号“hzrbszyw”，成为好友后直接给我们留言；3.您也可在工作日10:00-17:00，拨打电话85051903提供线索；4.发送您的意见建议至[email protected]电子邮箱或写信至“杭州市体育场路218号杭州日报时政要闻中心”，交流您的想法。请在留言或来信中注明“政在@”，并留下联系方式以便后续反馈沟通。我们将认真梳理每一条意见建议，并转交相关部门。您的声音，将让西湖的未来更美好。
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